Ford Fiesta Titanium 1.OT 100

 

Ford Fiesta Titanium 1.OT 100

 

 

Incredibile come un piccolo ritocco all'anteriore possa migliorare così tanto l'estetica

 

Dove c'era quella grossa fessura sotto il cofano, ora c'è una grande griglia trapezoidale, questa è stata la ricostruzione facciale, inoltre hanno ristretto i fari. La Fiesta ha un 3 cilindri 1.0 Ford a benzina. Il motore è disponibile nella versione senza turbo da 80cv e turbo da 100 e 125cv. Le emissioni CO2 sono molto contenute e riesce a percorrere 20km con un litro. Il sound non è un punto a suo favore ma almeno non è fastidioso. Tra le piccole è una delle più agili e divertente. Tra le novità c'è il sistema di intrattenimento e di chiamata a riconoscimento vocale, infine c'è il sistema MyKey, che permette a un genitore di programmare l'auto per limitarne le prestazioni, quando viene inserita la chiave del ragazzo. Le limitazioni includono la velocità e un dispositivo di blocco per impedire di disattivare il dispositivo Active City Stop e l'ESP. 

DATI
999cc, L3, turbobenzina, 100cv, 170 Nm, trazione anteriore, man. 5 marce, 22,3 km/l 105 g/km CO2 0-100 ca. 10" 1091kg

PREZZO
16.250 euro

VERDETTO 9
La fiesta è diventata più bella, ma ha mantenuto comunque le sue qualità che la rendono una delle migliori hot hatch di sempre.